Dado que tienen un centro de gravedad alto y una pista de rueda estrecha, los autos SUV son más propensos a volcarse que otros autos y camiones, incluyendo las camionetas pickup, que también tienen una alta probabilidad de volcarse. A pesar de que se venden a personas que quieren utilizarlos fuera de la carretera, muchos no están diseñados con características de seguridad adecuadas para evitar un vuelco. Un vuelco puede causar lesiones catastróficas e incluso una muerte trágica. Las SUVs pueden incendiarse o explotar. Si usted es lesionado o un ser querido muere en un accidente de vuelco, los abogados experimentados en responsabilidad civil del fabricante en Moll Law Group están disponibles para ayudarle a recuperar la compensación por sus lesiones. Se han asegurado miles de millones de dólares en los casos en que nuestros abogados de defectos de automóviles han estado involucrados.
Cuando ocurre un vuelco, hay una fuerte posibilidad de que el auto no haya sido diseñado para evitar el mismo o que el auto no fue diseñado para proteger al conductor y los pasajeros, en caso de que hubiera un vuelco. El primer tipo de defecto se considera un defecto de estabilidad. Las SUVs a menudo tienen este tipo de defecto porque tienen un centro de gravedad alto. El segundo tipo de defecto tiene que ver con la resistencia al choque.
La resistencia al choque es el aspecto de la seguridad que determina que tan protegidos están los conductores o pasajeros en caso de colisión. Las características de protección contra el choque incluyen bolsas de aire, barras de rollo, zonas de arrugado y barras de impacto lateral. Cuando un auto experimenta un vuelco, necesita ser diseñado con suficiente fuerza de techo u otras características para proteger a los pasajeros. Un techo aplastado puede resultar en lesiones de la médula espinal o trauma cerebral. Por otra parte, un volqueo o una bolsa de aire lateral puede aumentar la protección de la gente dentro del vehículo.
Estos tipos de protección contra el choque a veces tienen defectos de fabricación o de diseño. Por ejemplo, cuando se diseñan adecuadamente, las barras antivuelco pueden evitar que el techo se derrumbe y causar graves lesiones en la cabeza. Sin embargo, si la barra antivuelco está mal diseñada, puede no proteger al pasajero según lo previsto.
Cuando una característica de estabilidad o resistencia al choque no funciona adecuadamente para proteger al conductor y los pasajeros durante un accidente, las víctimas pueden presentar una demanda por responsabilidad civil del fabricante. Un fabricante no es absuelto simplemente porque no sabe de la propensión de un auto a volcarse o que el dispositivo de protección contra el choque no funciona como se suponía lo hiciera. Los fabricantes están obligados a realizar un seguimiento de sus productos y los peligros potenciales incluso después de que se lanzan al mercado.
Si se lesiona en un accidente de vuelco, es importante que su abogado contrate a un experto con experiencia para determinar si un defecto causó el vuelco. En muchos casos, un fabricante defenderá un pleito con expertos que afirman que sus propias acciones, en lugar de un defecto, causaron el vuelco. Es importante ser capaz de contrarrestar ese tipo de afirmación con un testimonio de un experto creíble.
Si usted se lesiona debido a un vuelco, nuestros abogados de responsabilidad civil del fabricante están a su disposición para ayudarlo a obtener el rango completo de compensación por sus lesiones. En Moll Law Group, representamos a víctimas en todo el país, incluyendo en estados como Florida, Texas, California, Nueva York, Ohio, Michigan y Pennsylvania. Llámenos al 312-462-1700 o use nuestra forma de contacto en línea para concertar una consulta gratuita.