La mayoría de las personas no pueden asociar cerraduras de puerta defectuosas con accidentes. Sin embargo, un conductor o pasajero puede ser expulsado de un automóvil cuando el pestillo está defectuoso. Las lesiones pueden ser graves, y pueden incluir abrasiones, lesiones en el cuello, fracturas, lesiones de la médula espinal como parálisis y trauma cerebral. Si usted o un ser querido es expulsado de un automóvil debido a un cierre defectuoso de la puerta, los abogados de defectos de autos están disponibles para ayudarle a obtener los daños. Tratamos litigios en todo el país, y se han recuperado miles de millones de dólares en casos en los que hemos estado involucrados.
A principios de la década de 1970, se establecieron reglamentos relacionados con los cierres de las puertas. Se supone que los pestillos de una puerta de un automóvil soportan una carga inercial de 30 G, o 30 veces la fuerza de gravedad, en caso de colisión. La Norma Federal de Seguridad para Vehículos 206 fue implementada, requiriendo una prueba de resistencia al choque. Sin embargo, alrededor de 8.000 personas son expulsadas de sus vehículos debido a los cierres rotos o defectuosos cada año, según la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Autopistas.
Los cierres de las puertas pueden ser defectuosos porque no cumplan con las regulaciones, o porque sufran una falla mecánica, un diseño defectuoso, un error de fabricación o un fallo en advertir sobre el uso seguro. Por ejemplo, Ford emitió un retiro relacionado con los cierres de las puertas que se atascan y fallan al trabarse completamente, dejando la puerta abierta mientras el automóvil se está moviendo o durante un accidente.
En muchos estados, un cerrojo de puerta defectuoso puede dar lugar a una demanda de responsabilidad estricta. Usted tendrá que demostrar que hubo un defecto de marketing, fabricación o diseño que fue injustificadamente peligroso y que causó sus lesiones. Sin embargo, algunos estados requieren que un demandante pruebe la negligencia de un fabricante. En esos estados, mostrar un defecto y causalidad no es suficiente. También tendrá que demostrar que el fabricante incumplió su deber de usar el cuidado razonable y que la violación causó sus lesiones.
Los daños compensatorios pueden ser tanto económicos como no económicos. Los daños económicos típicamente implican daños tangibles y documentados como gastos médicos, pérdida de ingresos, servicios domésticos y daños a la propiedad. Los daños no económicos son generalmente daños más subjetivos, y dependen de la evaluación subjetiva de un jurado de qué pérdidas razonablemente surgen de una lesión particular. En ciertos estados, los daños no económicos son limitados. A menudo incluyen dolor y sufrimiento y angustia mental.
Si un acusado sabía que los cierres de las puertas eran defectuosos y no falló en tomar medidas para advertir a los consumidores u ocultar este hecho a los consumidores, esto podría considerarse el tipo de mala conducta flagrante que da lugar a daños punitivos. Los daños punitivos son otorgados para castigar a un acusado y disuadir la mala conducta futura.
A menudo, los fabricantes poseen abogados experimentados y aseguradores que trabajan para minimizar su responsabilidad. Al presentar una reclamación contra un fabricante de automóviles o fabricante de piezas, es importante tener la representación de un abogado de defectos de auto bien informado que pueda defender sus mejores intereses. Si usted fue arrojado desde un automóvil y cree que se debió a un pestillo de puerta defectuoso, nuestros abogados de responsabilidad del producto están disponibles para representarlo en una demanda. Ayudamos a consumidores heridos en todo el país, incluyendo en estados como California, Florida, Nueva York, Texas, Pensilvania, Ohio y Michigan. Contáctenos a través de nuestro formulario en línea o llámenos al 312-462-1700 para establecer una consulta gratuita.